選前許諾上台就能「點亮台灣」的蔡英文，對自己四個多月的荒腔走板，承認她「短期內拿不出很大成績」。不過她既未道歉、也不認錯，反而自誇「很努力、很有誠意」。

據中評社28日報導，颱風「鮎魚」登陸導致台灣不少縣市供電受創，蔡英文28日下午在民進黨桃園市長鄭文燦陪同下，前往位處偏遠的新屋區大坡，視察電力修復情況並探視停電戶，這次風災全桃園市停電戶數，最高達到約341847戶，經過台電公司員工冒著風雨漏夜搶修之下，停電戶數已降為56380戶，台電希望可以完成99%的複電進度。

蔡英文公開承認「短期內拿不出很大成績」。

面對大坡小區居民抱怨新屋總是較晚復電，蔡英文回答，鄭文燦將新屋區列為優先恢復供電的地區，就是證明政府不因新屋地處偏僻而放在較慢修復的順序，她「對於台灣每一個角落的每一個人，都一樣重視」，一定會盡力照顧好大家。

台電公司員工冒著風雨漏夜搶修電路

蔡英文說，「鮎魚」颱風是胖颱風，讓全台灣受到影響，停電情況非常嚴重，所以她從桃園到苗栗、彰化、台中視察台電搶修電力的狀況，要了解供電進程，並慰問第一線工作人員日夜加工的辛勞。

「民眾沒電時很痛苦，那段等待的時間，其實也是台電人員最心急、最辛苦的時間」，蔡英文說，每一年颱風對台灣都有很大考驗，每一次都有令人感動的故事。這次接二連三的颱風侵襲，最令人感動的故事就是台電第一線人員的辛苦，他們每個人都有家庭，同樣遭受風災、雨災，但仍能盡忠職守，就是盼在最短時間內恢復供電。

蔡英文還說，新政府已經工作四個月，期間她盡力處理台灣問題，希望能找到經濟重新啟動發展的動能，也希望把社會照顧做得更好，包括老人、小孩的照顧以及年輕人的創業等，「雖然短期內，政府沒辦法拿出很大的成績給大家看」，但希望大家相信新政府很努力在做，也很有誠意要解決台灣的問題，未來要持續一起努力，讓台灣變得更好。

不過，蔡英文大概忘了她在選舉前說過要「點亮台灣」的話。當選時，她還說「新的台灣、新的未來」開始了……

現在又使出了「緩兵之計」，嗯，果然現在決定未來。

蔡英文28日下午在民進黨桃園市長鄭文燦陪同下視察電力修復情況並探視停電戶

520民進黨政府上台之後，兩岸交流停滯，大陸遊客赴台人數全面縮減。與此同時，一再強調那是必答題，並且延長了足夠長的 「考試時間」讓蔡英文答完這道題，但蔡英文當局始終不承認「九二共識」且玩文字遊戲，台灣確定無法參與國際民航組織大會等活動。

在此背景下，台灣《中央日報》網站28日發表社評指出，蔡英文就職時曾信誓旦旦地承諾將維持兩岸關係的現狀。雖然她在1月初當選後就多次試圖向大陸釋出善意，依然難以取信於大陸。尤其民進黨內的「獨派」在520之後，竟然占有一面倒的媒體優勢，使得民進黨與大陸改進關係的可能性根本不存在。

中央日報網站截圖

文章表示，大陸學者曾透過各種管道，希望民進黨能以兩岸關係的穩定發展及人民福祉為重，放棄或至少凍結「台獨」路線，展現改善兩岸關係的誠意及決心。但在遲遲等不到蔡英文的善意回應後，北京當然一定會有動作。

文章最後質疑，一意孤行的蔡政府，已經讓台灣從馬政府已爭取到的ICAO年會除名，倘執意走兩岸對抗的路，蔡政府能否告訴台灣人代價是什麼？台灣能承受兩岸僵局的後果嗎？

以下為台灣中央日報網站原文：

蔡英文就任「總統」時，曾信誓旦旦地承諾將維持兩岸關係的現狀。雖然她在1月初當選後就多次試圖向中國大陸釋出善意，依然難以取信於中共當局。尤其民進黨內的「獨派」在520之後，竟然占有一面倒的媒體優勢，使得民進黨與中共改進雙邊關係的可能性根本不存在。

台灣遊行群眾打出橫幅

蔡英文多次呼籲大陸嘗試理解她就職演說的意涵，雖沒有說出「九二共識」這四個字，但願意接受「兩岸在1992年的會談歷史事實」及「求同存異的共同認知」。不過，蔡英文及民進黨從未清楚解釋何謂「求同存異的共同認知」，也在執政後從未公開定位兩岸關係，無怪乎中共至今仍無法接受「民進黨已經默認兩岸一中」的說法。就算陸委會副主委林正義日前在美國參加一個有關兩岸關係的座談會裡，提到新政府以「中國大陸」稱呼對岸就是一項善意表示，他的說詞也無法讓中共接受，認為只是民進黨的文字遊戲，與蔡政府的兩岸定位轉向無關。

海基會

以大陸的立場看來，在有條件地同意新政府的「衛福部長」林奏延參與今年5月的世界衛生組織大會之後，蔡英文「總統」應有相對的善意回應，不管是直接接受「九二共識」或以民進黨的用語來表述「兩岸同屬一中」的政治現狀，以便讓兩岸官方關係恢復正常運作。更何況這也是「憲法」對兩岸關係的法理定位，任何政黨都無法逾越。在這段期間，大陸學者無不透過各種管道，希望民進黨能以兩岸關係的穩定發展及人民福祉為重，放棄或至少凍結「台獨」路線，展現改善兩岸關係的誠意及決心。但在遲遲等不到蔡英文的善意回應後，中共當然一定會有動作。

果不其然，蔡政府以為台灣能延續3年前馬英九政府受邀參加「國際民航組織」（International Civil Aviation Organization，ICAO）的一廂情願想法，終究遭受打擊。蔡政府從「總統」到陸委會主委張小月，不管是從飛航安全或兩岸關係的角度，都以強硬姿態回應中共的阻撓，認為將對台海和平穩定互動產生嚴重影響。

雖然美國透過「美國在台協會」發表聲明，支持台灣參與ICAO，但民進黨政府卻有意無意地忽略美國政府支持的重要前提，那就是「一個中國」政策，因為這是連美國都無法改變的國際現實。可笑的是，民進黨只敢提到有20多國支持我國有意義地參與ICAO及其他國際活動，但卻從不敢向「國人」公開說明，所謂的支持是基於「一個中國」的有條件支持，而不是毫無保留的。

「綠委」開記者會稱「譴責大陸打壓」

朝野政黨及「國人」當然對此一國際現實感到不滿，也希望能以「中華民國」的身份參與所有的國際組織及活動，與中華人民共和國在國際場合平起平坐。然而，在目前仍無法打破國際現實的情況下，以務實靈活、不自我矮化的原則，參與各項國際組織活動應是執政者的基本態度。

國際民航組織製作的表格中「中華台北」已經被改為了「中國台北」

前朝的馬英九政府就能以「活路外交」打開國際空間，並以「外交休兵」與大陸獲致默契，台灣才得以重新以觀察員身份參加WHA年會，並以貴賓身份獲邀參加三年一度的ICAO年會。

或許有人會質疑，馬政府是向「一中」低頭。但質疑者都忽略一件事實，除了國際社會普遍接受「一個中國」政策外，「我國憲法」也不把中國大陸視為外國，所以才會制訂「兩岸人民關係條例」來規範台海互動。在此前提下，蔡英文政府除了「修改憲法」對兩岸關係之規定，否則就應遵循憲法來處理兩岸關係。

在台灣確定無法參與今年的ICAO年會之後，我「外交關係」及國際活動空間也面臨考驗。別的不說，蔡「總統」欲指派親民黨主席宋楚瑜代表她參加今年在秘魯首都利馬舉行的APEC高峰會，消息剛剛傳出，就被對岸打槍，認為無助於兩岸互動。且縱使宋楚瑜最後得以成行，大陸方面也不可能安排習近平與宋楚瑜的雙邊會談。

再者，大陸與梵蒂岡改善關係、甚至建立正式邦交的傳聞一直不斷，更不用說其他「邦交國」都可能轉向。在如此嚴峻的外交戰場，豈容蔡英文「總統」及其「國安」團隊輕蔑看待？倘若「斷交潮」真的接二連三地發生，試問，蔡政府真能阻擋？或有相對應策略來減少對我國國際地位的重大打擊？還是聳聳肩、把所有問題歸咎於中國大陸，繼續當把頭埋入沙子裡的鴕鳥就好？

中國大陸和梵蒂岡關係開始修好

民進黨千萬別以為，與「中華民國」斷交是追求法理台獨的時機。民進黨可能忘記了，上次美國前助理國防部長、也是知名國際政治學者奈伊（Joseph Nye）來台訪問時，台獨大老辜寬敏當面問到，若台灣民意支持宣布台灣獨立，美國會承認嗎？奈伊就當面表示，「美國尊重台灣經民主方式決定的獨立，但美國政府也有權力不承認法理台獨。」

一意孤行的蔡政府，已經讓台灣從馬政府已爭取到的ICAO年會除名

換言之，美國有可能忌憚中共的反應而不支持「台獨」，那倚賴美國對抗大陸的民進黨怎能沒有最壞的準備呢？現在兩岸僵局下的國際空間已經受到影響，那兩岸公開對抗的後果會是如何，當可想而知。

一意孤行的蔡政府，已經讓台灣從馬政府已爭取到的ICAO年會除名，倘執意走兩岸對抗的路，蔡政府能否告訴「國人」代價是什麼？台灣能承受兩岸僵局的後果嗎？而不是推卸責任，只會把過錯推給馬政府或大陸，蔡「總統」應以「國家利益」及人民福祉為最大考量為是。

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