在回答這個問題前，我們首先來關注兩個數據：第一，阿里巴巴的一年的銷售額佔到了台灣零售總額的16%，這個高的比例，在任何國家裡面都不可能有，也就是說，阿里巴巴一家企業，它不僅是台灣網購的領頭企業，也是壟斷性企業。

還有一個數據，是日本政府公佈的。在2015年，日本人家庭中，參加過網購的比例只有27%。也就是說，有三分之二以上的日本人，這一年當中沒有一次的網購記錄。

為什麼喜歡網購？幾位網友把理由可以歸納5點：
第一是網上的東西便宜，有的比實體店要便宜一半。第二，網上的商品豐富，要啥有啥。第三呢！是 便利，電腦手機上直接下單，不用去商店，東西就會直接送到家。第四，網購有一種遊戲的感覺，容易讓人上癮。光棍節那一刻，你不上網去一起搶購點東西，總感 覺到自己很邊緣很落後。第五，台灣西部和農村地區，商業不發達，商品稀缺，這些群體成了最大的網購人群。

根據網友們的這一說法，這5個原因促使了台灣網購產業的迅猛發展。我想想，這也有道理，我去年在北京華文出版社出版的那一本《靜觀日本》的書，新華書店的售價是40元，淘寶上最便宜的居然是28元，這麼巨大的差價，一定會讓許多人毫不猶豫地選擇網購。

網購解決了一大批人購物的需求，成為台灣近10年來發展最迅速的產業。但是，網購也給台灣傳統的商業企業帶來了衝擊。一些百貨公司、超市、購物中心、電器商店的銷售額是急劇下降，一些小商店也不得不關門。網購同時也改變了台灣人的購物習慣，據說一般跟朋友吃飯才上街，平時就 窩在家裡，或者開車去郊外。要買東西的話，就盯著電腦下單。這一據說，是不是真實？有待考證。

那麼我們現在回過頭來看日本，日本人為何不熱衷於網購？他們買東西都去哪裡？

日本百貨店精細化和人性化的購物環境，是誘導日本人愛逛百貨公司的一大原因。如果大家到過東京銀座的話，你一定會對銀座的商業環境感興趣，無論是三越百貨公司，還是松阪百貨公司，你走進這些有2、300年歷史的老店，會發現從服務員的態度，到商品的擺設，從燈光的設計，到通道寬度的設定，各個樓層還 有供顧客休息的沙發，即使有許多人，但是也沒有大聲說話的噪音，它讓你產生不了一種焦慮，而是可以享受一種購物的快樂。

良好的購物環境是許多日本人不愛網購喜歡逛街的一大原因。其次是日本商店的體驗式服務。譬如電器商店，像東京的必酷、淀橋電気，他們的規模都與台灣的蘇寧、國美相同。你走進這些電器店，貴重的商品都可以摸，可以隨便試用，譬如攝像機、照相機、電腦等等，你愛怎麼試用都行。

 

有朋友問我，徐老師，你感覺到壓力很大的時候或者自己情緒不好的時候，喜歡去哪裡疏解？我說，我喜歡去逛電器商店。日本每個月推出的最新的電器產品 在哪裡都有，自己可以試用，同時，電器商店裡還有最高級的影院音響系統，可以坐在那裡靜靜地享受美妙的音樂，當然十幾把高級的按摩椅，你可以躺在上面，免 費享受30分鐘的按摩。

今年初，我看到過一條網絡消息，說台灣的消費者也逛電器商店，但是大多數人是看實物看價格，然後再跑回家去網購。因為，網店的價格要比實體店的價格來得便宜。

但是在日本，絕大多數的商品，網上的價格和實體店的價格是一樣的，網購除了便利，沒有價格的優勢。這也是導致日本人很少網購的一大原因。

那為什麼網店的價格不能比實體店便宜呢？因為日本的商業法中，有一條公平競爭的原則，而公平競爭的核心就是價格競爭，如果你在同一款商品中通過低價 銷售來大量傾銷，那就會被同行指責為「不正當競爭」，那就會被告上法庭，而且弄不好還會被開除出行業協會，在商業圈子裡沒法混了。

也有朋友說，日本網購不發達，主要原因是物流業不發達。這是一個很大的概唸錯誤，日本的物流業應該是全世界最發達的。

深更半夜，我在網上訂購一本 書，一般情況下第二天就可以送到。同時，日本的物流，幾乎所有的東西都可以寄送。譬如說這幾天過端午節，遠在農村的老媽媽記掛在北京工作的兒子，於是包了 粽子，燒好老母雞，再燉上幾條魚，可以叫送貨公司冷藏保鮮送到北京，一般一天時間就可以送到。像在北海道，如果要送一隻帝王蟹到沖繩的話，2500公里， 相當於從吉林到海南的距離，最多2天就可以送到，運費也就100元人民幣。所以，物流不是影響日本人網購的因素。

我覺得，真正影響日本人不愛網購的原因，除了上述幾個之外，還有很重要的兩點，那就是居民區商業配套設施的完備，還有日本人對於物質慾望的不強烈。
 

東京是一個國際大都市，這個大都市有嚴格的城市發展規劃。也就是說，商業區、商務區和生活區是嚴格區分的。譬如說，東京在東西南北有四大商業區、銀 座、新宿、涉谷和池袋。商業區裡集中了日本著名的百貨公司，也集中了世界所有的名牌商品的專賣店，當然也集中了所有天下美食店，大到各國料理，小到拉麵 店。

如果你告訴朋友，你住在銀座，估計有90%的人會認為，你的神經一定出現了問題，因為商業區沒有生活的環境。

那麼，對於一個人來說，他的生活環境需要哪些要素呢？第一，需要有超市，第二需要有理髮店美容院，第三需要有從托兒所到中學的教育設施，還需要有各 類醫院、洗衣店、花店、麵包房，還有親戚朋友聚會的居酒屋。而這麼完善的生活要素，是在銀座這樣的商業區裡無法擁有的。你在生活區裡，可以買到絕大多數生 活的必需品。所以，老太太開的一家賣香菸的店，也能活下去。

同樣，東京還有一個商務區，譬如像皇宮周邊地區、大手町、日本橋等，集中了所有世界赫赫有名的企業總部，這個商務區除了有眾多的餐飲店和賓館酒店、醫院相配套之外，其他的生活要素就顯得多餘。

所以，我們能夠看到，每天有600萬人一早從東京的郊區坐輕軌坐地鐵到市中心來上班，下班時候再坐地鐵再坐輕軌回到家裡去，避免了市中心的擁擠。但 是，我們也發現，許多公司白領在回家去之前，都會在商業區裡逗留一下，逛街或者與朋友們吃飯。為什麼他們會在商業區裡逗留？因為東京的所有商業區都是輕軌 和地鐵的交通樞紐中心。而大多數百貨公司都建在地鐵車站的頂上，甚至與車站合為一體。車站既是交通中心，也是商業中心，甚至還是娛樂中心。

所以，東京的百貨公司、電器店從來不愁沒有顧客，而對於許多人來說，下班途中逛一下百貨公司或電器店，買東西既便利，又可查驗自己喜歡的商品是否貨真價實。有這樣的商業環境，誰還願意上網去郵購只能看到照片的商品呢？
 

至於日本的農村，每一個小城市都有大型的購物中心，由於家家都有汽車，開車去購物中心買東西也已經成為日本農村人的生活習慣。

最後我們來關心一個問題，日本在去年有27%的人參加過網購，那麼這些人在網上買的最多的商品有哪一些呢？根據日本內閣府的調查，第一是機票，第二是書，第三是各地的土特產品。

每一個國家的商業環境，是根據不同的國情和國民的消費習慣來決定的，日本也有一家類似於阿里巴巴的網店，叫「樂天」，但是這麼多年，它就發展不到阿 里巴巴這樣的規模。同樣，阿里巴巴在過去10年中曾經努力開拓日本市場，最後也以失敗告終。我想，當台灣的商業環境發展到日本這樣的水準的時候，網購的規 模一定會縮小，實體店還會有翻身的機會。