隨著Tesla電動汽車公司的崛起，矽穀創業家埃隆·馬斯克越來越受到關注，被廣泛認為是喬布斯之後的下一個創新領袖。

除去「創新領袖」這一殊榮，馬克斯的另一外號更被大眾熟知，那就是「矽穀鋼鐵俠」。

 畢竟，他創業的經歷，顛覆的本事，比起小羅伯特·唐尼飾演的鋼鐵俠，也是不遑多讓——

 28歲創辦PayPal，掀起網絡支付的革命；

 31歲創辦太空探索公司SpaceX，啟動人類移民火星計劃；

 32歲成立特斯拉(Tesla)，將電動汽車帶入大雅之堂和尋常人家；

 40歲宣佈打造新一代交通工具超級高鐵——Hyperloop，再度引導交通革命的浪潮。

毫無疑問，「年輕」的特斯拉CEO馬斯克，就是一個活著的傳奇。

那麼他是如何做到創立四家公司，四家都成功？他又有哪些創業心得、成功秘訣和大家分享？

在他2012年與2014年的兩篇大學畢業典禮致詞中，我們或許可以找到答案。

以下為馬斯克演講精華部分：

謝謝你，柯雷薩主席，剛才在介紹我的時候，沒有稱呼我是「狂人」。（笑聲）

小時候，人們常會問我，長大要做什麼，我其實也不知道。後來我想，搞發明應該會很酷吧，因為科幻小說家亞瑟.克拉克（《2001太空漫遊》作者）曾說過，「任何足夠先進的科技，都與魔法無異。」

想想看，三百年前的人類，如果看到今天我們可以飛行、可以遠距溝通、可以使用網路、可以馬上找到世界各地的資訊，他們一定會說，這是魔法。要是我能夠發明出很先進的科技，不就像是在變魔法嗎？

我一直有種存在的危機感，很想找出生命的意義何在、萬物存在的目的是什麼。最後得出的結論是，如果我們有辦法讓全世界的知識愈來愈進步，讓人類意識的規模與範疇日益擴展，那麼，我們將更有能力問出對的問題，讓智慧、精神得到更多的啟迪。

所以，我決定攻讀物理和商業。因為 要達成這樣遠大的目標，就必須瞭解宇宙如何運行、經濟如何運作，而且還要找到最厲害的人才團隊，一起發明東西。

1995年，我來到加州（進入史丹福大學念博士），想要找出提高電動車能量密度的方法，例如，有沒有更好的電容器可以當作電池的替代。但那時，網際網路興起，我面臨了兩個抉擇：繼續研究成功機率不大的電容器技術，或者投身網絡事業。最後，我選擇輟學，參與網絡創業，其中一家就是PayPal。

創立PayPal最重要的領悟，來自於它的誕生過程。我們原先打算，用PayPal來提供整合性的金融服務，這是個很大、很複雜的系統。結果，每次在跟別人介紹這套系統時，大家都沒什麼興趣。等到我們再介紹，系統裡面有個電子郵件付款的小功能，所有人都變得好有興趣。

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1995年，我來到加州（進入史丹福大學念博士），想要找出提高電動車能量密度的方法，例如，有沒有更好的電容器可以當作電池的替代。但那時，網際網路興起，我面臨了兩個抉擇：繼續研究成功機率不大的電容器技術，或者投身網絡事業。最後，我選擇輟學，參與網絡創業，其中一家就是PayPal。

創立PayPal最重要的領悟，來自於它的誕生過程。我們原先打算，用PayPal來提供整合性的金融服務，這是個很大、很複雜的系統。結果，每次在跟別人介紹這套系統時，大家都沒什麼興趣。等到我們再介紹，系統裡面有個電子郵件付款的小功能，所有人都變得好有興趣。

於是，我們決定把重點放在電子郵件付款，PayPal果然一炮而紅。但是， 當初要不是注意到了別人的反應，做出改變，我們或許不會這麼成功。所以，搜集回饋很重要，要用它來修正你先前的假設。

PayPal成功後，我開始想，眼前有哪些問題，最可能影響人類的未來？我認為， 地球面臨的最大問題是可持續能源，也就是如何用可持續的方式，生產和消費能源。如果不能在二十一世紀解決這個問題，我們將災難臨頭。而另一個可能影響人類生存的大問題，是如何移居到其他星球。

第一個問題，促使我成立了特斯拉和SolarCity（美國最大的屋頂太陽能系統供應商）。第二個問題，則讓我創立了太空科技公司SpaceX。

2002年，為瞭解決太空運輸問題，我成立了SpaceX。當時跟我談過的人，都勸我不要做，有個朋友還特別去找了火箭爆炸的影片給我看（笑聲）。他其實也沒錯，我從來沒做過實體的產品，所以一開始真的很困難，火箭發射連續失敗了三次，非常煎熬。

但我們從每次失敗中學習，終於在2008年的第四次發射成功，讓獵鷹一號進入地球軌道，那時我已經用光了所有資金，幸好成功了。

之後，我們的運輸火箭從獵鷹一號做到了獵鷹九號，又開發出飛龍號太空船。最近，飛龍號在發射升空後，成功與國際太空站連接，再返回地球。我真的捏了一把冷汗，不敢相信我們做到了。

但是，想要讓人類移居其他星球，還有更多目標要達成。所以，我希望你們也來加入SpaceX或其他太空探索公司。這不是看衰地球，事實上，我對地球的未來還滿樂觀的，我認為有99%的機率，人類還可以安居很長一段時間。不過，就算地球只有1%的未來風險，也足以刺激我們提早準備，做好「星球備份」。

2003年，為了證明電動車的潛力，我創立特斯拉公司。以往很多人都認為，電動車速度太慢、跑不遠、外型又醜，跟高爾夫球車沒兩樣。為了改變人們的印象，我們開發出了特斯拉Roadster，一款速度快、跑得遠、造型拉風的電動跑車。

所以，想要開公司，你必須實實在在地做出產品原型。因為，再怎麼精彩的紙上作業、PowerPoint報告，都比不上拿出實際產品有說服力。