“13歲從洗車學徒工做起， 我就一直沒放棄學習， 有人說這個行業太低端， 無數次勸我改行， 無一不被我委婉拒絕。” 前幾天， 非凡君被月薪5萬的助理刷了屏， 心裡久久不能平靜。 直到遇見一哥們才覺得： 月薪5萬根本不是事兒··· 畢竟在他這， 5萬也就夠洗一次車而已， 而且即便你是土豪權貴， 也得乖乖預約排隊。 這哥們叫Paul Dalton， 生於英國的薩裡郡， 是一家洗車店的店主， 但人們更習慣霸氣地稱他為： 洗車之王。 2003年，Paul在自己的家鄉創立了Miracle Detail洗車公司，說是公司，其實全公司上下就他一個人。 洗車工作前前後後全由他一人完成，但沒幾年這家一個人的洗車店就火遍全球，世界各地的達官顯貴排隊給他送錢。 在普通人眼中， 洗車有什麼技術含量？ 不就是沖沖洗洗、打蠟、除塵··· 一般洗個車也就幾十塊， 貴上天，也就幾百而已。 但Paul洗車收費卻高達5萬， 貴到媒體整版報道。 只有你沒見過的豪車， 沒有他沒洗過的豪車。 蘭博基尼 帕加尼Zonda 法拉利 布加迪威龍 雖然價格貴到“離譜”， 但這收費絕對不坑， 被他洗過的車， 無異於涅槃重生。 先從洗車地兒說起， 一般洗車店直接露天作業， Paul的洗車店更像是一座高級實驗室。 特製的7000瓦照明陣列， 讓車身每個角落、每點瑕疵， 都毫微畢現。 洗一次車， 最長2個星期， 整個流程下來， 工時超過64小時。 不多不少， 整整61套工序， 全由Paul手工完成。 單是洗車前一項項 細緻入微的準備工作， 所花費的時間， 其他洗車店就能洗不下幾十輛車。 清洗前為防止車身縫隙進水， 用不傷車漆的防水膠布密封。 去汙環節， Pual不惜成本地研發出 一款含柑橘秘方的高級洗劑， 一升就要520元。 對於頑強的污垢 則需要動用高壓水柱， 車型不同， 水壓也會相應調整， 沒有絕對的依據， 全靠幾十年洗車摸索出的經驗。 噴灑的泡沫則為 專程從美國定制的中性泡沫， 每升720元， 絲毫不會傷到超跑、豪車 光嫩矯滑的肌膚。 車輪也要用專業工具 一個個小心翼翼地拆下， 細緻地噴灑清洗。 就連擦車布也充滿黑科技， 不掉毛絮， 更不會劃傷車漆。 就在我們以為洗車過程 差不多要結束了吧？ 真正的好戲才剛剛開始。 Paul早已不是一個簡單的洗車工， 這麼多年下來， 他早就成為一名高級汽車工程師， 他瞭解每一款豪車的構造， 所以汽車內部的拆卸、清洗， 完全不是問題。 外部清洗過後， Paul會用一塊磁鐵， 輕輕地沿整個車身繞一圈， 以吸附我們肉眼看不見的鐵屑。 緊接著的就是上蠟。 用專業工具抹蠟， 沿車身曲線起伏 有技巧性地塗抹， 不是塗一層， 而是要整整塗六層。 用的是瑞士頂級水晶岩蠟， 內含76%巴西北部一級棕櫚油， 是世界上棕櫚油含量最高的蠟， 售價超1萬英鎊。 六層之後還不算完， Paul還會手工再上一次， “只有手的溫度跟觸感， 才能讓蠟均勻地熨帖在車身之上。” 舉手投足間， 你看到的都是Paul對車主的尊重， 對自己事業的虔誠。 絕大多數時候他都跪著工作， 像對待自己親人般， 伺候每一輛車。 而說到車內飾的清潔， 地毯、車內裝飾，天花板， 用的吸塵設備世界頂級， 價超2000萬。 對車內真皮的清潔、護理， 更是極端細緻。 車身所有清洗、清潔完成後， 再用便攜電子顯微鏡， 一點一點照看車身， 以確保沒有任何損傷。 有疑似損傷的地兒， 再用放大鏡細細查看。 水落到車身上， 水珠在上面輕盈滑躍跳動， 能達到這樣的狀態， 整個洗車過程才算最終完成。 清洗完的勞斯萊斯， 車身堪比鏡面。 每護理完一輛車， Paul都會拍照留念。 這是他最歡心，最幸福的一刻。 遇到限量絕版， 難得一見的好車， Paul也會忍不住分享到自己的主頁。 就連國際明星、 豪門巨富也紛紛找上門來排隊洗車··· 再挑剔的金主， 在他面前也心服口服，啞口無言。 現在Paul的洗車店已經接受全球預約，而且還提供親自上門服務，他就這樣把看似“微不足道”的洗車做到了全球頂端。 “13歲從洗車學徒工做起，我就一直沒放棄學習，有人說這個行業太低端，無數次勸我改行，無一不被我委婉拒絕。” 我始終堅信： 再小的行業， 做到極致， 也不簡單。